豐田一直嘗試在巴西的這一領域押下重注，在巴西，大多數汽車都可以使用100%的乙醇。因此，豐田在2019年推出了巴西的第一款混合動力靈活燃料汽車，即其旗艦轎車卡羅拉（Corolla）的一個版本。
豐田的競爭對手Stellantis和大眾也在投資該技術，而通用和福特這兩家美國汽車制造商則專注于純電動汽車的開發。
圖片來源：豐田
豐田巴西負責人Rafael Chang和巴西圣保羅（Sao Paulo）州長Tarcisio de Freitas出席了一場活動，并宣布這一計劃。豐田本次建廠計劃的部分資金（大約10億雷亞爾）將來自于豐田在該州的稅收抵免。
Chang說道：“豐田相信巴西市場，并將繼續投資于技術和創新，以滿足當地消費者的需求。這是一個可持續的解決方案，也創造了就業機會，并且推動經濟發展。”
巴西圣保羅州政府在一份聲明中表示，新的緊湊型汽車（其名稱沒有透露）的發動機將在豐田的費利斯港（Porto Feliz)工廠制造，此舉預計將創造700個就業崗位。新車型預計將于2024年開始在巴西上市，并在22個拉丁美洲國家銷售。
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