距離11.11越來越近，全民早已經開始了狂歡購物狀態。記錄儀作為汽車電子專欄中熱銷產品，是許多車主心中的“神器”。相信不少車主準備在這個“剁手季”為自己愛車添置一臺行車記錄儀。網上陳列的記錄儀比比皆是。每一款記錄儀的參數也不盡相同。王婆賣瓜，自賣自夸，各說各家好。但是，科技產品還要數據來說話，產品介紹里密密麻麻的參數，如果您看不懂，那就要小心了。今天，筆者就為大家奉上選購記錄儀的技術貼，看看那些撐起記錄儀門面的參數都有什么學問？
記錄儀作為一個攝錄的物件，人們首先想到的就是“畫質怎么樣??？”這就不得不談談撐起記錄儀畫質的圖像傳感器。
撐起記錄儀畫質的圖像傳感器
圖像傳感器主要分為CCD和CMOS兩種元件。CCD圖像傳感器成像效果好，但功耗較高。而CMOS圖像傳感器憑借著體積小、功耗低在記錄儀市場上獨樹一幟。目前行車記錄儀中采用較多的是SONY、OmniVision、Aptina傳感器，其中SONY口碑較好。
圖像傳感器
圖像傳感器直接決定著分辨率和像素，分辨率、像素、雖然經常聽到這些字眼，但很多人不懂其中的奧秘?？戳四敲炊嗫钣涗泝x，有的分辨率是720P、1080P，還有1296P、1440P。和分辨率并行而提的還有“像素”，大家一定不陌生。平常經常接觸的手機攝像頭，800萬像素、1000萬、2000萬...而大部分記錄儀的像素偏低，一般在300萬、500萬、1000萬等。
許多人潛意識里認為標號越高越好。當然，這也是毋庸置疑的。但是，畫面越清晰，像素點越多，文件也會越大，機器卡頓的問題也隨之而來。所以兼顧分辨率、像素的錄制流暢問題，分辨率1080P是不錯的選擇，足以滿足日常行車記錄儀的需求。一般1080P對應300萬、500萬像素最佳，也不會影響視頻流暢度。
影響畫質水平的還有“鏡頭”
筆者曾經在論壇上看到有人吐槽“為什么某記錄儀1440P的分辨率比1080P的畫質還渣？”除去遇到黑心商家的可能，也許和你的鏡頭有關。平常一個相機的鏡頭從幾千到幾萬，價格幾乎無上限。物有所值，可見鏡頭對畫質成像非常關鍵。雖然人們對記錄儀的成像效果比相機差很多，但是對鏡頭的要求也不低。
六玻鏡頭
目前鏡頭分為玻璃透鏡和塑膠透鏡。全玻璃透鏡比塑膠透鏡的圖像呈現更加清晰，夜視效果更出眾。而且低溫高溫環境下，也不易變形。鏡頭的層次越多，光學性能越好。目前，大部分記錄儀都采用的六玻鏡頭（六層玻璃鏡片）就可以輕松清晰捕捉行車影像。
超大廣角帶來的是圖像變形
除了材質上的不同，許多鏡頭的廣角參數也高低不一。很多人為了讓記錄儀能夠覆蓋更多的空間，不放過任何一個細節?？吹綇S家宣傳的170°大廣角都非常興奮。結果，看到錄制的視頻時就傻眼了。“圖像都變形成啥樣了！”
超大廣角伴隨的是圖像變形
超大廣角是許多人選擇記錄儀的誤區。一般在125°—140°即可，越大的廣角引起的畫面畸形，容易影響取證。而且許多商家宣傳的170°是指對角可視角度。所以建議大家親身查看過行車視頻，再下論斷。
扛起記錄儀的大旗—芯片方案
記錄儀的攝錄工作是一個動態的成像過程。在重要視頻中，一分一秒都是有力證據。如今記錄儀品牌多如牛毛，但很多產品的質量實在不敢恭維。不是死機就是關鍵時刻出現漏秒、卡頓。一個好的記錄儀，關鍵要有一個好的方案。記錄儀“方案”就是我們常說的“芯片”，它支撐著記錄儀中的圖像數據儲存、處理壓縮，圖片的修正美化，還提供循環錄影，停車監控等功能?？梢哉f你關心的記錄儀的所有功能，都離不開它的“方案”。
記錄儀方案芯片
既然“方案”這么重要，上面的文章也肯定少不了。像我們經常在記錄儀的參數中看到的安霸(Ambarella)、聯詠(Novatek)、卓然(Zoran)、凌陽(Sunplus)，太欣（STK），SQ等。各種方案還細分不同的型號。安霸、聯詠是眾多方案中的佼佼者，但又各有千秋。
安霸系列芯片一般用于高端產品的使用，畫質很好，性能穩定但售價較高。目前，市場上常見的支持1080P分辨率的安霸芯片有A7LA30、A7LA70。聯詠來自臺灣第二大IC設計公司，技術比較成熟，價格比較低，性價比較高。聯詠的NT96650芯片和安霸A7性能上旗鼓相當，難分伯仲。
WDR＋HDR，讓黑夜更清晰
許多廠家宣傳記錄儀擁有WDR、HDR技術，很多人也在手機的拍照功能中能看見HDR，但還真不懂是怎么回事。HDR和WDR都是提高成像暗部細節的解決方案。也是許多記錄儀商家的重點宣傳“夜視功能”的賣點。HDR是通過多張曝光合成，來提高暗部亮度、細節。WDR是通過提高相機的黑白分辨力，從而提高暗部亮度。
HDR前后對比
擁有WDR、HDR技術的記錄儀，在晚上或者光線不好的環境下，畫面亮度能夠提高不少。但支持WDR、HDR的方案還真不多，目前常見的安霸A7LA30擁有這項性能。
不是所有前后雙錄的記錄儀都是好記錄儀
前后雙錄的記錄儀也受到許多人的青睞，能夠記錄行車后方畫面。雙鏡頭記錄儀也給許多“倒車手殘黨們”帶去倒車后視功能。當然雙鏡頭對記錄儀芯片方案的要求更高。廉價的芯片，錄制卡頓是逃不掉的。常見的聯詠96655、安霸A7LA70在眾多支持雙鏡頭的方案中比較出色。
記錄儀的畫質清晰、性能穩定、錄制是否卡頓、前后雙錄功能都離不開方案芯片，相當于電腦的CPU。所以記錄儀靠不靠譜，選對方案最重要。
除了不盡相同的性能參數，行車記錄儀摸爬滾打數年，也有不少新花樣。從外觀、安裝形式主打四大類，普通式、后視鏡式、隱藏式、專車專用式。大家完全可以根據自己的喜好來選擇。不差錢的可以選擇專車專用式。
四種不同安裝形式的行車記錄儀
附加功能上，XXX記錄儀一體機也出現在各大電商平臺。像常見的行車記錄儀電子狗一體機，在電子地圖的基礎上，根據GPS定位，能夠固定測速預警。還有添加互聯模塊的行車記錄儀一體機，可以提供天氣預報和路況提示。不過整天智能手機滿大街跑的車主來說，這幾項功能比較雞肋。而且SIM卡需要時常續費，性價比并不理想。
編者點評：目前的記錄儀市場用”魚龍混雜“來形容比較合適。各式各樣記錄儀產品，人們已經不知如何下手。在筆者看來，我們選擇行車記錄儀的初心在于記錄行車影像，所以關乎攝錄性能的圖片傳感器、分辨率、像素、鏡頭、方案，是首先要考量的因素。其它附加功能可以根據自身需求，不需要作為硬性標準。相信擁有一臺錄制清晰、性能穩定的記錄儀才是更多人的目的。
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