
前幾年,TWS風頭正盛,漫步者業績、股價均屢創新高。而在市場飽和、沒有新增量情況下,上半年漫步者實現營業總收入9.95億元,較上年同期下降11.78%;扣除非經常性損益的凈利潤8826.87萬元,較上年同期下降41.47%。
周迪告訴記者,“在未來幾年內TWS耳機行業發展愈發成熟,勢必會踏上與手機產業發展相同的軌道——經過更大規模的優勝劣汰,最終不論是終端還是供應鏈的市場份額會實現高度集中。”
一位TWS耳機從業者也告訴財聯社記者,不搭載終端的普通TWS耳機越來越難做。
在這一情況下,艾媒咨詢分析師張毅告訴記者,建議廠商適當降低生產規模,擇機轉產,或者加大研發,創新產品,才有出路。
縱觀漫步者上半年業績,占總營收66.83%的耳機業務較上年下降9.79%。耳機業務在下降,在2021年年報里,公司表示未來將充分利用多年音頻產品的研發和生產經驗,有計劃有步驟地開發中、高端和專業型高附加值產品。
但根據半年報,H1公司的研發投入下降了6.5%。值得一提的是,研發投入下降、營業收入下降,公司的管理費用卻激增31.26%。
其他主營業務方面,汽車音響系列產品實現營業收入 475.94 萬元,同比下降 44.59%,公司稱與國內疫情影響有關。
但實際上,國內的汽車銷售似乎受到疫情影響并不大。根據中汽協數據,1-6月,我國汽車產銷量分別達到1211.7萬輛和1205.7萬輛,僅同比下降3.7%和6.6%,遠小于漫步者汽車音響超4成的下降速度。其中,1-6月新能源乘用車批發246.6萬輛,同比增長122.8%。
對于上述問題背后的原因,記者已向漫步者發布采訪函,但截至發稿暫未收到回復。TWS增速放緩、汽車業務業績不佳,漫步者會有怎樣調整動作,財聯社記者將持續關注。
汽車電子網為您提供最新汽車電子產品信息,及最具權威行業資訊和最新的行業動態,汽車電子行業最前沿的技術資訊,為全球汽車電子行業人士搭建交流平臺。