極目智能完成2億元C1 北京智能網聯汽車政策 諾博汽車擬投15億在南 提高智能網聯汽車安全 國產AI芯片首次搭載量 鴻蒙車機不重要 德賽西威2019Q4凈利同 在智能互聯設備時代求 ?一個來自比亞迪DiLi ?一個來自比亞迪DiLi 構建中國標準智能汽車 eSkin2 IDAS 車聯網 ADAS 無人駕駛汽車 行車記錄儀 行駛記錄儀 T-BOX 360度全景 自動泊車 車載導航 TPMS 智能后視鏡 EPS 汽車電子 ACC

北京智能網聯汽車政策 康明斯與多家自動駕駛 德賽西威李樂樂：德賽 法雷奧中國區CTO顧劍 首次落地 華為自動駕 優步在舊金山重啟自動 工信部公示《汽車駕駛 工信部公示《汽車駕駛 承載100臺車 百度新 承載100臺車 百度新 定“中國標準” 自動 長安開啟中國首個L3級 零部件巨頭謀局激光雷 5G+L3自動駕駛還會遠 小馬智行與美政府合作 智能的存儲器如何提升 《智能汽車創新發展戰 經歷這場戰“疫” 無 《智能汽車創新發展戰 推自動駕駛出行服務 加州路測成績揭榜，中 Metawave成功演示77GH 關于自動駕駛，特斯拉 百度Apollo獲IATF 16 電子功率控制 CAN-BUS CAN-BUS ebd 防抱死制動系統 bos

為與特斯拉競爭 大眾 小米造車：「買買買」 9月車型銷量榜：Model 塔塔汽車將投資20億美 德國電動汽車保有量本 首批落地V2G技術車企 華為、阿里相繼入場， 疫情沖擊下的新能源乘 疫情沖擊下的新能源乘 疫情沖擊下的新能源乘 疫情沖擊下的新能源乘 疫情沖擊下的新能源乘 疫情沖擊下的新能源乘 疫情沖擊下的新能源乘 動力電池羅生門：“無 當疫情過后 新能源市 當疫情過后 新能源市 當疫情過后 新能源市 充電樁市場平穩增長 挑戰升級，零部件巨頭 東風汽車：收到2億元 比亞迪獲13.42億新能 特斯拉或推出超級電池 博世/大陸/佛吉亞等爭 電池供應鏈眾生相：無 政策工信部 工信部 Mt SRS氣囊 TRC牽引力控制系統 TCS

車聯網的春天，11部委 不止車聯網 華為涉足 江蘇開啟智能網聯汽車 車聯網，讓無人駕駛漸 至美于行，開啟智能網 蘑菇車聯推出車聯網產 集成車載微信 騰訊升 ACL主動轉向照明系統 BLIS PDC-停車距離控制系統 ADS-可調避震系統 陡坡緩降 HAC LED

諾博汽車擬投15億在南 10分鐘滅活 華域汽車 RNS810 電子油門 IntelliLink智能交互系統 牽引力控制 電子油門 并線輔助 閃光器 IDAS ACL主動轉向照明系統 BMBS 牽引力控制 電子功率控制 商用車整車控制器VCU LATCH ISOFIX

Rivian 帶動滑板式底 4WD四輪驅動 LSD-限滑差速器 雙離合變速箱 AMT變速箱 CVT （汽車變速器） AT （變速器）

車用吸塵器 安全預警儀 車載逆變器 車載冰箱 車載音響 電子差速鎖 測速電子狗 車載點煙器